Elektriske kjøretøy har eksistert i lang tid, men er i rask utvikling i bilindustrien.Finn ut hvordan den kommende og uunngåelige overgangen til elektrifisering vil påvirke deg.
Enten du ønsker å bygge din egen hjemmekino eller bare vil lære mer om TV-er, monitorer, projektorer og mer, har vi dekket deg.
Å bestemme seg for om du skal oppgradere din gamle bilstereo fra fabrikken er vanligvis enkel.Imidlertid kan faktorer som en tilpasset hovedenhet og rattkontroller komplisere saker.Når det gjelder lydkontroller på rattet, er problemet at fabrikkkontrollene ikke vil fungere med en ny hovedenhet, og ettermarkedsløsninger er i beste fall klønete.
Bekymringer for å miste kontrollen over rattet når du oppgraderer bilstereoen din er stort sett ubegrunnet, men oppgraderingen er mer kompleks enn de fleste.Selv om det er mulig å implementere ettermarkedets rattlydkontroller ved å bruke utstyret fra originalutstyrsprodusenten (OEM), ser det ikke ut som om noen ny hovedenhet du kjøper vil fungere med rattkontrollene dine.
I tillegg til å kjøpe en kompatibel hovedenhet, involverer et typisk installasjonsscenario å kjøpe og installere riktig type rattlydkontrolladapter for å lette kommunikasjonen mellom fabrikkkontrollene og ettermarkedets hovedenhet.
Hvis dette høres komplisert ut, er det ikke det.Det er mer interoperabilitet enn du kanskje tror: mange produsenter bruker det samme settet med kompatible kommunikasjonsprotokoller, så du trenger bare å vurdere noen få alternativer, ikke dusinvis.
Når det gjelder å oppgradere en bilradio fra fabrikken, er det første de fleste lurer på om det er mulig å beholde lydkontrollene på rattet.Etter det er det naturlig å lure på om det er mulig å beholde disse kontrollene uten adapter.
Dette emnet er litt vanskelig, men det grunnleggende svaret er nei, du kan ikke koble rattets lydkontroller til en sekundær radio uten en adapter.Det er noen unntak, så det er viktig å vite hvilken type kontroll bilen din har og om du kan finne en fungerende plug-and-play-radio.Imidlertid er det i de fleste tilfeller nødvendig med en adapter.
Hovedpåminnelsen er at selv om du trenger en adapter, kan du lage en hvis du har riktig nivå av kunnskap og erfaring.Problemet er at dette ikke er et gjør-det-selv-prosjekt som alle kan håndtere.Hvis du ikke kan designe og implementere en adapter uten hjelp, er det best å kjøpe en.
Som med mange andre aspekter ved å oppgradere bilstereoen din, må du ha en plan.Når det gjelder lydkontroller på rattet, er det viktig å planlegge fremover fordi det er flere bevegelige deler som må settes sammen ordentlig.
Det første trinnet i denne prosessen er å undersøke de ulike adapterne på markedet og finne ut hvilken som er riktig for kjøretøyet ditt.Hvert kjøretøy samsvarer med en spesifikk kommunikasjonsprotokoll, så det er veldig viktig å finne et adaptersett som fungerer med den protokollen.
Se deretter etter forskjellige verter som er kompatible med adapteren.Selv om dette begrenser alternativene dine noe, har du fortsatt mye å velge mellom.
Det er også viktig å merke seg at adapter og vert må installeres samtidig for å spare arbeidstimer.Problemet her er at hvis du installerer en ny hovedenhet uten engang å vurdere kontrollene på rattet, og velger en hovedenhet som støtter denne funksjonen, må du ta alt fra hverandre igjen for å installere adapteren.
De fleste systemer bruker to grunnleggende typer rattinngang (SWI): SWI-JS og SWI-JACK.Mens Jensen og Sony stormaskiner bruker SWI-JS, og JVC, Alpine, Clarion og Kenwood bruker SWI-JACK, bruker mange andre produsenter en av disse to vanlige standardene.
Nøkkelen til å få de vanlige rattlydkontrollene dine til å matche ettermarkedets hovedenhet er å velge en hovedenhet med riktig type kontrollinngang, finne de riktige adapterne og koble dem alle sammen for å få alt til å fungere sammen.
Installasjon av hovedenhet er en relativt enkel oppgave som de fleste kan fullføre på en halv dag eller mindre, avhengig av kjøretøyet.I de fleste tilfeller er denne oppgraderingen en plug-and-play-operasjon, spesielt hvis du kan finne en seleadapter.
Å installere en rattlydkontroll er noe de fleste gjør-det-selv-er kan gjøre hjemme, men det er litt vanskelig.I motsetning til andre bilstereokomponenter er ikke disse enhetene designet for å være plug-and-play.Det er vanligvis bilspesifikke installatører, og du må vanligvis legge til kai med noen fabrikkledninger.
I noen tilfeller må du også programmere hver knapp på rattet for å matche en bestemt hovedenhetsfunksjon.Dette gir mye frihet i tilpasning, men det er en ekstra komplikasjon som du må være klar over før du dykker inn i det.Hvis du ikke er komfortabel med å koble til og programmere adapteren, kan en bilstereobutikk hjelpe deg.
Innleggstid: Jun-03-2023